Neuheit 2026: Zwischen 1946 und 1989 prägten die diesel-elektrischen Lokomotiven der Reihe 500 den Betriebsalltag der Niederländischen Staatsbahnen (NS). Insgesamt 45 Maschinen waren im Einsatz - zuverlässig, kraftvoll und unverwechselbar. Die ersten zehn Exemplare (Nr. 501-510) gelangten unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg über das britische War Department in die Niederlande. Die markanten grauen Dreiachser wurden schnell zu unverzichtbaren Helfern in den Rangierdiensten - vor allem an großen Bahnhöfen wie Utrecht, Zwolle und Rotterdam Feijenoord. Dank ihrer großen Zuverlässigkeit stockte die NS ihren Bestand bald auf: 35 weitere Lokomotiven (Nr. 511-545) folgten, zunächst in klassischem Olivgrün, ab den 1970er Jahren dann in dem modernen Gelbgrau.Ausführung als Rangiertraktor Rh 600 der DSB
- Digital schaltbare Beleuchtung im Führerstand
- Feine Speichenräder, Leitungen und Griffstangen
- Angesetzte Batterie- und Sandkästen, Luftkessel und Federpakete
- Mit extra Wasserstandsanzeige, Tankeinfüllstutzen, Pfeife und Schilderhalter
- Digitale Soundversionen mit zahlreichen, fahrzeugtypischen Sounds
- Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO XP Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher
- Passende Zurüstteile für die Präsentation in der Vitrine liegen dem Modell bei
- Bahnverwaltung: DSB
- Epoche: III
- LüP / Länge über Puffer: 104
- Mindestradius: 358
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
- Haftreifen: 2
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
Thüringen
Sonneberg, Deutschland, 96515
info@piko.de
https://www.piko.de
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