Im Oktober 2018 erhielt das Unternehmen Stern &
Hafferl die neue 187 333 "Last Mile" im firmeneigenen
Design und ersetzt damit die bisher verwendete
Railpool 187 315. Hauptsächlich werden für Rail
Cargo Austria die Züge zwischen den Zementwerken
Gmunden und Ebensee bespannt. Die Baureihe 187,
als erste Vertreterin aus der nunmehr dritten Traxx-
Reihe von Bombardier, verkörpert eine hochmoderne
elektrische Drehgestell-Lokomotive für Systeme mit
15 kV und 16,7 Hz sowie 25 kV 50 Hz Wechselstrom.
Als Besonderheit besitzt die neue Maschine einen
180-kW-Dieselhilfsmotor, mit dem sie in der Lage ist,
kurze, nicht mit Oberleitung überspannte Anschlussabschnitte
mit etwa 50 km/h zu überfahren.
Highlights des Modells der 187
feinste Lackierung und Bedruckung | Metalldruckgussrahmen |
teilweise angesetzte Handgriffe | profilierte Radreifen | mit feinen Pantographen |
Führerstandsbeleuchtungen und LED-Lichtwechsel weiß-rot, mit PluX22 Decoder digital schaltbar |
Motor mit zwei Schwungmassen | hohe Zugkraft durch 2 Haftreifen | Digitalschnittstelle PluX22 | Sound
nachrüstbar; Chassis ist für Lautsprecheraufnahme vorbereitet
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Licht: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Product safety information
Manufacturer information:
PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
Thüringen
Sonneberg, Deutschland, 96515
info@piko.de
https://www.piko.de
German.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)