Neuheit 2025: Die BR 62 war das Ergebnis der Bestrebungen des Reichsbahn-Zentralamtes, eine Serie von Einheitslokomotiven für verschiedene Einsatzgebiete zu entwickeln. Basierend auf der nie gebauten BR 20 wurde eine sprintschnelle Zweizylinder-Heißdampf-Tenderlokomotive mit der Achsfolge 2'C2' entwickelt. Den Zuschlag für den Bau der Maschinen erhielt die Firma Henschel, welche 1928 insgesamt 15 Lokomotiven lieferte. Die DRG übernahm zunächst nur die 62 001 und 002 und setzte sie im Ruhrgebiet ein. Die übrigen 13 Maschinen wurden erst 1932 in Dienst gestellt.
Formvariante 2025
- Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung
- Digital schaltbare Fahrwerksbeleuchtung
- Digital schaltbares Feuerbüchsenflackern
- Mit Dampfgenerator
- Filigrane Barrenrahmen
- freien Durchblick im Triebwerksbereich
- Feine Radsterne
- Feines Bremsgestänge
- Fenstereinsätze im Führerhaus
- unverbauter Innenraum
- Detaillierte Kessel- und Führerhausrückwand
- Zinkdruckguss- und Metallteile
- Motor mit Schwungmassen
- PIKO TrainSound® onboard
- Bahnverwaltung: DRG
- Epoche: II
- LüP / Länge über Puffer: 197
- Mindestradius: 422
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Kupplung: NEM Schacht
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
- Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
- Haftreifen: 2
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
Thüringen
Sonneberg, Deutschland, 96515
info@piko.de
https://www.piko.de
Englisch
