Vorbildinformationen
Bis nach dem Zweiten Weltkrieg dominierte im Personenverkehr der Abteilwagen, eine heute wenig bekannte Wagenbauart. Die ersten Abteilwagen leiteten sich vom Wagenkasten einer Postkutsche ab; mehrere Kutschenkästen standen hintereinander auf einem Eisenbahnfahrgestell. Die Abteiltüren führten direkt ins Freie, was schnellen Fahrgastwechsel ermöglichte. Vor allem die Preußische Staatsbahn nutzte verschiedene Abteilwagenarten, zunächst zweiachsig, später dreiachsig; ab 1890 kamen vierachsige Wagen für Eilzüge hinzu. Ab 1895 wurden die ersten Wagen nach Musterblättern gebaut; ab 1900 folgten 700 längere Wagen nach D.1.21 bis D.I.23.
Modelldetails
- Mit Bremserhaus
- Mehrteiliges Drehgestell
- Inneneinrichtung eingebaut
- Einzeln angesetzte Lüfter
- Viele extra angesetzte Griffstangen
- Feine Bedruckung und Lackierung
- Für Innenbeleuchtung vorbereitet
- Betriebsnummer: Erfurt 50
- LüP: 225 mm
- Inneneinrichtung: eingebaut
- Innenbeleuchtung / Führerstandslicht: vorbereitet für BRAWA-Best.-Nr. 2212
- Kurzkupplungskinematik: eingebaut
Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. KG
Uferstraße 24-30
Baden-Württemberg
Remshalden, Deutschland, 73630
info@brawa.de
https://www.brawa.de
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